Openingstijden: maandag tot en met vrijdag van 9:00 tot 18:00 uur.

ABB-modernisering reduceert stilstandtijd met 70% voor de cruciale Enkaz II-kraan in het Suezkanaal.

ABB-modernisering reduceert stilstandtijd met 70% voor de cruciale Enkaz II-kraan in het Suezkanaal.
Zürich, Zwitserland, 12 december 2024 – ABB heeft vandaag de succesvolle afronding aangekondigd van een moderniseringsproject voor de Enkaz II, de grootste schaarkraan die in het Suezkanaal vaart. Door de verouderde aandrijf- en besturingssystemen van de kraan te upgraden met de modernste automatiseringstechnologie, heeft ABB de ongeplande stilstand met wel 70 procent verminderd, het energieverbruik met 30 procent verlaagd en de veiligheid en operationele controle voor de eigenaar van het schip, de Suez Canal Authority (SCA), aanzienlijk verbeterd.De Enkaz II, met een hefvermogen van 500 ton, is een cruciaal hulpmiddel voor bergingsoperaties bij de noordelijke ingang van het Suezkanaal in Port Said, en zorgt voor een vlotte doorstroming van het scheepvaartverkeer op een van 's werelds belangrijkste scheepvaartroutes. De kraan, oorspronkelijk gebouwd in 1982, had verouderde en onbetrouwbare DC-motorbesturingssystemen, waardoor onderhoud lastig werd en de operationele efficiëntie in gevaar kwam."De oude gelijkstroommotorbesturingssystemen die de kraan aandrijven, hebben het einde van hun levensduur bereikt, waardoor het erg moeilijk is geworden om de noodzakelijke service en ondersteuning te bieden", aldus Alaa Abdelbar, manager van de scheepswerf in Port Said.Voortbouwend op een partnerschap dat al meer dan twintig jaar bestaat, heeft de Suez Canal Authority ABB Motion Service geselecteerd om de modernisering te leiden. Het project omvatte de vervanging van de originele Ward Leonard motor-generatorsets en verouderde besturingselementen door een volledig geautomatiseerde oplossing. Het nieuwe systeem omvat:ABB ACS880 en DCS800 aandrijfpanelenAcht zeer efficiënte ABB Process Performance AC-motorenBedieningspanelen gecentreerd rond AC500 PLC'sEen ABB SCADA-systeem voor gecentraliseerde bewaking en besturing via het scherm."De oude technologie was onbetrouwbaar geworden en ABB bood de meest geschikte technische oplossingen om aan onze eisen en verwachtingen te voldoen", aldus dr. Amr El-Zaghwy, hoofd van de maritieme afdeling bij SCA. "De nieuwe, geautomatiseerde apparatuur is veel gebruiksvriendelijker. We zijn zeer tevreden met de nieuwe technologie, die bovendien heeft geleid tot 20-30 procent minder veiligheidsincidenten."Het project werd begin 2023 in opdracht gegeven door een samenwerkend team van SCA- en ABB-experts uit Egypte en Singapore. De modernisering verlengt niet alleen de operationele levensduur van het strategische Enkaz II-platform, maar levert ook aanzienlijke economische en milieuvoordelen op door een lager energieverbruik en lagere operationele kosten."Een moderniseringsproject is een uitstekende manier om de levensduur en betrouwbaarheid van een belangrijk bedrijfsmiddel zoals de Enkaz II te verlengen", aldus Mohamed Ismail, manager van de Motion Services-divisie van ABB Egypte, Noord- en Centraal-Afrika. "De aanzienlijke vermindering van de stilstandtijd is een cruciale factor voor een dergelijke kraan. Bovendien kan ons lokale serviceteam, dat zich op slechts ongeveer een uur rijden van SCA bevindt, snelle ondersteuning op locatie bieden."ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) is een toonaangevend wereldwijd technologiebedrijf dat de transformatie van de samenleving en de industrie stimuleert om een ​​productievere en duurzamere toekomst te realiseren. Door software te koppelen aan haar portfolio's op het gebied van elektrificatie, robotica, automatisering en aandrijving, verlegt ABB de grenzen van de technologie om prestaties naar een hoger niveau te tillen. Met een geschiedenis van uitmuntendheid die meer dan 140 jaar teruggaat, is het succes van ABB te danken aan ongeveer 110.000 getalenteerde medewerkers in meer dan 100 landen.
Top